来源：naval news

护卫舰海上航行想象图。图片来源：TKMS。

德国联邦议院预算委员会今天虽批准采购四艘MEKO A-200 DEU型护卫舰，但由于成本较原计划飙升70%，这项授权被附加了条件，委员会并要求全程全面掌握项目进展情况。

据hartpunkt从消息灵通人士处获悉，德国联邦国防部（BMVg）须立即向预算委员会报告任何进一步的成本增加、承包商额外索赔以及可能出现的延误。额外开支只有在与议会磋商后方可进行。此外，国防部还需就项目进展提交季度报告。

据报道，预算委员会还在其决议中规定，因F126项目取消而失去合同的子承包商和船厂——只要有可能——应由主承包商蒂森克虏伯海事系统公司（TKMS）在建造这四艘MEKO舰艇时予以考虑。若后续行使四艘增购选择权，此要求同样适用。此外，还须评估若行使选择权，这些舰艇是否能够进行平行生产。

根据现有信息，委员会还要求国防部确保所有努力均以满足交付期限为目标。首舰计划于2029年12月交付。因此，性能规格或合同的变更不得导致延误。据业界消息人士称，过去因提出新的能力要求，已一再造成造船项目拖延。

主承包商TKMS对今天MEKO项目资金的放行表示欢迎。该公司在一份新闻稿中表示，这为正式签署合同扫清了道路。这是TKMS历史上最大的水面舰艇合同。

新闻稿援引TKMS首席执行官奥利弗·布克哈德（Oliver Burkhard）的话称：“我们深知，鉴于当前的安全形势，必须非常快速地建造这些舰艇——这也是合同中规定的要求。我们现在将与来自德国各地的工业伙伴共同应对这项任务。准时交付对我们而言是关键因素。”过去几个月，重要的舰艇建造准备工作已经展开。造船工作由罗纳集团（Rönner Group）承担。

今天批准了63亿欧元资金，用于采购首批四艘舰艇。行使四艘增购选择权则大约还需要53亿欧元。

正如hartpunkt所报道，MEKO护卫舰的单价已上涨约70%，达到约15.7亿欧元，与制造商最初的估算相悖，这一事实上周在联邦议院内部引起了不解。据报道，部分原因是原始成本计算基于采购八艘舰艇。数量减少使每艘护卫舰的成本增加了逾1.3亿欧元；此外，TKMS必须采购最初未计入的组件（如“打击长度”垂直发射系统），使总成本增加约15%。分包商的涨价部分超过1亿欧元，而德国海军提出的额外要求——如旨在提升护卫舰反无人机能力的要求——仅占约8000万欧元。其余成本则源于解决过时淘汰问题、保障服务以及银行担保费用等因素。