2026年一季度,全国主要城市外贸成绩单陆续公布。
当人们还在讨论深圳、苏州、宁波等传统外贸强市的表现时,一座西部城市脱颖而出。
西安进出口1819.22亿元、同比增长74.24%!出口1416.06亿元、同比增长95.91%!
这份成绩单堪称“炸裂”,不仅刷新了西安外贸单季增长纪录,更领跑全国各中大城市。
一季度外贸城市成绩单出口增速95.91%,是什么概念?
要知道,一季度全国出口增速不过增长11.9%。
对比深圳、上海、苏州等其他城市,西安也是断层式领先。
若将时间线拉长,这种高增长态势并非偶然。
过去三年,西安外贸年均增速保持在14%以上,展现出强劲的韧性。
看完增速,再看结构,更能揭示其内在的健康度与竞争力。
西安1819.22亿元进出口中,出口占比高达77.7%,增速高达95.91%。
顺差达1010.9亿元,占进出口总值的55.6%,是全国外贸顺差贡献度最高的城市之一。
西安外贸结构与部分“靠进口拉规模”的外贸城市不同,西安外贸增长以出口驱动,更具含金量。
这种结构意味着增长更多来自终端产品出海变现,而非资源与中间品进口堆砌,对地方工业产值、税收与就业的拉动更直接。
出口驱动型的增长模式,意味着外贸的每一分增长,都能更直接、更有效地转化为本地的GDP、税收和就业。
出口创造的财富,也更多地沉淀在本地,用于再投资、研发和消费,形成了“出口增长—产业升级—经济提质”的良性循环。
今年一季度,西安外贸为何能“杀疯”?
其一,造得出好产品。
产品是外贸的核心竞争力。
一季度,哪些产品出口,拉动了西安的外贸增长?
我们参考前2个月的数据——
机电产品出口820.4亿元,同比增长97.5%,占西安出口总值的93.4%。其中,集成电路、自动数据处理设备及其零部件、电工器材分别出口462.8亿元、156.9亿元、21.2亿元,同比分别增长140.7%、205.1%、59%。
具体来看,西安出口结构中,以机电产品为主,其中,集成电路又占了大头,增长达到了惊人的140.7%。
没错,西安正是踩中了AI风口。
西安拥有三星和美光两大巨头,前者是三星全球最大海外闪存基地,后者是美光全球唯一大规模封测基地。
三星西安半导体工厂除此之外,西安半导体产业聚集超过200家企业,形成了覆盖前端材料、终端制造、关键零部件、封装测试、后端应用的全链条。
最近,光芯片龙头企业源杰科技股价一度超过贵州茅台,成为A股新股王。
源杰科技就是一家西安企业,2026年一季度营收增长有望超过200%,成为西安半导体产业的代表。
除此之外,西安的“新三样”(锂电池、新能源汽车、光伏组件)、电工器材、通信设备也是外贸增长的生力军。
其二,拓得宽大市场。
造出了好产品,还得能卖出去。
市场是外贸的生命线。
传统外贸城市往往依赖欧美市场,而西安则开辟了多元化市场版图。
从前2个月的数据看,西安对韩国、东盟、欧盟、马来西亚分别进出口236.9亿元、211.7亿元、106亿元、130.7亿元,同比分别增长140.6%、71.9%、39.6%、103.7%。
西安对共建‘一带一路’国家进出口617.5亿元,同比增长77.4%,占西安进出口总值的54.3%;对RCEP其他成员国进出口493.8亿元,同比增长85.7%,占西安进出口总值的43.4%。
这种多元市场布局,有效分散了外贸风险,具有极强的抗周期能力。
其三,通得畅渠道。
产品造好了,市场打开了,最后还要又快又省的运过去。
渠道是外贸的加速器。
中欧班列的开通,为西安走出去打开了通道。
数据显示,今年前2个月,中欧班列(西安)累计开行1037列、运送货物9.8万标箱,同比分别增长33.6%和21.6%。
目前,西安国际港站已实现西安至德国杜伊斯堡、捷克布拉格、匈牙利布达佩斯的3条全程时刻表班列线路每周“六去三回”稳定运行,是全国开行全程时刻表班列线路最多、密度最大的车站。
汽车通过中欧班列走出国门统计数据显示,中欧班列“客车化”运行时刻精准到小时,跨境电商运输成本不到空运的五分之一,时效提升30%。
空陆双枢纽联动,大幅降低物流成本、提升通关效率,为外贸增长提供了坚实的通道支撑。
总结来说,西安外贸增长,造得出好产品是根基,拓得宽大市场是关键,通得畅渠道是西安保障。
西安用实实在在的成绩证明:不靠海、不沿边,内陆城市也能跑出外贸“加速度”。
中国开放的舞台无限广阔,其他城市也要加油了!